Istoria dezvoltării

Unu.Dezvoltarea internațională

De la sfârșitul anilor 30, Marea Britanie, Germania, Statele Unite și alte țări au început să studieze superaliaje.În timpul celui de-al doilea război mondial, pentru a satisface nevoile noilor motoare aeronautice, cercetarea și utilizarea superaliajelor au intrat într-o perioadă de dezvoltare viguroasă.La începutul 40-lea, Marea Britanie a adăugat mai întâi o cantitate mică de aluminiu şi titan în aliajul 80Ni-20Cr pentru a forma un inel 947;&359;fază de consolidare și a dezvoltat primul aliaj pe bază de nichel cu o temperatură mai ridicată.În aceeași perioadă, Statele Unite au început să utilizeze aliaj bazat pe Vitalium cobalt pentru a face lame pentru a răspunde necesităților de dezvoltare a turbocompresoarelor pentru motoarele aeronautice cu pistoane.

În plus, Statele Unite au dezvoltat, de asemenea, aliaje pe bază de nichel pentru a face camere de combustie a motoarelor cu jet.Mai târziu, pentru a îmbunătăți în continuare rezistența la temperaturi ridicate a aliajului, metallurgii au adăugat tungsten, molibden, cobalt și alte elemente în aliajul pe bază de nichel pentru a crește în continuare conținutul de aluminiu și titan și au dezvoltat o serie de aliaje, cum ar fi britanicii &359;Nimonic&359; și americanul ïMar M&39;353;353;359;35353;35353;353;35353;353;35353;31616161535353535;.etc.; în aliajul pe bază de cobalt, nichel, wolfram și alte elemente sunt adăugate pentru a dezvolta o varietate de aliaje de înaltă temperatură, cum ar fi X-45, HA-188, FSX-414 etc. Din cauza lipsei resurselor de cobalt, dezvoltarea superaliajelor pe bază de cobalt este restricționată.

În anii 40, s-au dezvoltat și superaliaje pe bază de fier.În anii ’50, au apărut mărci precum A-286 și Incoloy901.Cu toate acestea, datorită stabilității lor la temperaturi scăzute, dezvoltarea lor a fost lentă încă din anii ’60. Uniunea Sovietică ’350; a început să producă ’7350;39;359;1048; 359;39; superaliaje pe bază de nichel în jurul 1950 și ulterior produse ’3535353;3539;3569; serii de superaliaje deformate și 10465555555555353;.În anii ’70, Statele Unite au utilizat, de asemenea, noi tehnici de producție pentru fabricarea lamelor de cristal direcționale și a discurilor cu turbine cu metalurgie pudră, și au dezvoltat lame cu cristale unice și alte componente de aliaj cu temperatură ridicată pentru a răspunde necesităților de creștere a temperaturii la intrarea turbinelor aeromotoare.

De la dezvoltarea sa, consumul anual de aliaje metalice de înaltă temperatură pe piața internațională este 300,000 tone, care sunt utilizate pe scară largă în diferite domenii.În ultimii ani, industria aeronautică global ă are o cerere puternică pentru noi aeronave energetice, iar Airbus și Boeing au peste zece,000 astfel de aeronave de a șteptare pentru livrare.The Precision Parts Company este un lider mondial în fabricarea de componente și produse metalice complexe din aliaje de înaltă temperatură.De asemenea, oferă aliaje de înaltă temperatură, cum ar fi nichelul și cobalt, pentru industria aerospaţială, a prelucrării chimice, a topirii petrolului și a gazelor naturale, precum și pentru prevenirea și controlul poluării.Precision Parts Company este desemnat producător de piese pentru companii militare și aerospaţiale precum Boeing, Airbus, Rolls Royce și Bombardier.