Reglementarea curentului de căi ferate DC

Data eliberării:2022-01-17

al mai multe căi ferate DC utilizează calea calea ca canalul de returnare al curentului de lucru. Șinele sunt montate pe traverse din lemn sau din beton și în contact bun cu solul. Electrolitul conductiv al solului este în paralel cu șina de ghidare. Baza rețelei feroviare este întreaga lungime. Această relație și riscul de coroziune sunt bine cunoscute. Curentul rătăcitor generat de facilitățile feroviare trebuie să fie minimizat prin măsuri adecvate de proiectare și management. Cu toate acestea, deoarece curentul rătăcitornu poate fi evitat complet, este mai bine să se ia măsuri suplimentare de protecție pentru țevi și cabluri, care estenecesar în multe cazuri Rail comun. Cu toate acestea, estenecesar să se utilizeze cablarea longitudinală pentru a face jumperii la punctele de comutare și intersecțiile.

measuri pentru a reduce curentul de rătăcire sunt după cum urmează:

1. Rețeaua de cale ferată este complet interconectată;

2. Izolație electrică bună între calea ferată și sol;
3. alimentare cu energie mică.

Versiunea sarcină scurgere de lemn traverse de cale balastat este relativ scăzută, ceea ce reprezintă doar 1% din sarcina scurgerilor de cale direct îngropate. Cu toate acestea, izolarea electrică bună poate fi realizatănumai prin garantarea faptului cănu existănici un contact electric între șina și alte echipamente cu rezistență scăzută la sol.

În principiu, poli aerienenu sunt conectate la pista. Singura excepție este că echipamentul electric de pe polul conductorului deasupra capului este conectat la șină. În caz de defecțiune, este posibil să se evite tensiunea de contact ridicată, carenu este permisă. Distilatul superior pol conductor trebuie să fie izolate de la fundație și au o rezistență ridicată la pământ suficient.

Rails pe poduri sunt de obicei conectate electric la membrii din oțel sau beton, care au o rezistență scăzută la sol. Înnoul dispozitiv, în funcție de rezistența la împământare a componentelor și de tipul de subsol de cale, aceste elemente de pistă și punte suntnecesare pentru a fi izolate electric izolate electric din aceste părți în orice moment pentru a preveni transmiterea directă a curenților rătăciți de la acești conductori Anodul flexibil MMO, anod flexibil de polimer conductiv și anod acoperit cu titan, oferind în principal tehnologie de protecție catodică, proiectare inginerie, instalare și servicii tehnice. Tel: 0539 3712117, 15588026668.

Trimiteți mesajul dvs. către acest furnizor

  • La:
  • Linyi Bosi Conductive Material Co., Ltd
  • *Mesaj:
  • Email-ul meu:
  • Telefon:
  • Numele meu:
Ai grija:
Trimiteți e-mailuri rău intenționate, a fost raportat în mod repetat, va îngheța utilizatorul
Acest furnizor vă va contacta în 24 de ore.
Nu există nicio anchetă pentru acest produs acum.
Linyi Bosi Conductive Material Co., Ltd

Denumirea funcției: Sales Manager

Departament: Overseas Business Department

Telefonul companiei: +86-0539-3712117

E-mail: Contacteaza-ne

Telefon mobil: +86 15610665825

website: mmoanode.romb2b.com

Adresa: No. 26, Qiyang Road, Lanshan District, Linyi City, Shandong Province, China

Ceas telefon inteligent, ceas Bluetooth
Telefon inteligent pe ecran complet
Cameră de super-super rezervor de pește
Femeile sunt extrem de lungi sexy
Nutrițional Super Vitamina C suc de băutură
Masă convenabilă în aer liber
Imprimanta color ultra-inteligentă
Ventilator mare în aer liber
Vin roșu premium
Ultra-compact disc compact de stocare USB
top