things ar trebui să știți
carbide terminology
-ented carbide
This se referă la un compus sinterizat compus din refractar Carburi metalice și lianți metalici. Printre carburile metalice utilizate în prezent, carbura de tungsten (WC), carbura de titan (TIC), carbura de tantal (TAC) și carbura de tantalum (NBC)) este cel mai frecvent ingredient. Metalul de cobalt este utilizat pe scară largă în producția de carbură cimentată ca liant; De asemenea, pot fi folosiți alți lianti metalici, cum ar finichel (NI), fier (Fe) etc., pentru anumite aplicații speciale.densitate
. a materialului. Volumul său conține, de asemenea, volumul porilor din material. Cunoscută și sub denumirea de gravitație specifică./Densitatea carburii de tungsten (WC) a fost de 15,7 g/cm3, iar densitatea cobaltului (CO) a fost de 8,9 g-cm3. Prin urmare, pe măsură ce conținutul de cobalt (CO) din aliajul Tungsten-cobalt (WC/CO) scade, densitatea generală va crește. În timp ce densitatea carburii de titan (TIC) este mai mică decât cea a carburii de tungsten, este doar 4,9 g
cm3, deci dacă se adaugă TIC sau alte componente cu densitate mai mică, densitatea generală va scădea. Compoziția chimică a materialului, o creștere a porilor din material duce la o scădere a densității.
Densitatea este măsurată prin metoda de drenaj (Legea lui Archimed). Capacitatea unui material de a rezista deformării plastice.
bending rezistență
eșantionul este înmulțit ca un fascicul pur și simplu acceptat pe două fulcume și se aplică o sarcină pe linia centrală a celor două fulcume până la ruperea eșantionului. Valoarea calculată de formula de înfășurare este utilizată în funcție de sarcinanecesară pentru fractură și zona încrucișată a eșantionului. Cunoscut și sub denumirea de rezistență transversală a rupturii sau rezistență la îndoire.
in tungsten \\ aliajncobalt (wc
co), rezistența la flexie crește odată cu creșterea conținutului de cobalt (CO) al aliajului de tungsten
cobalt, dar atunci când conținutul de cobalt (CO) din aliaj atinge aproximativ 15%, rezistența la flexie atinge valoarea maximă. Începe să cadă.
116; ion.
poroziune-
--ented carbură este produsă de către Procesul de metalurgie pulbere prin presare și sinterizare. Datoritănaturii procesului, urmele de porozitate reziduală pot fi prezente în structura metalurgică a produsului. : mai puțin de 10 μm.-type B (b-type): între 10 μm și 25 μm.
Reducerea porozității poate îmbunătăți eficient performanța generală a produsului. Procesul de sinterizare a presiunii este un mijloc eficient de reducere a porozității.&#
after Carbura cimentată este sinterizat, conținutul de carbon este insuficient. la W2CCO2 sau W3CCO3. Conținutul ideal de carbon al carburii de tungsten în carbura cimentată (WC) este de 6,13% în greutate. Când conținutul de carbon este prea scăzut, va exista o structură de carbon evidentă în produs. Se referă la conținutul excesiv de carbon după sinterizarea carburii cimentate. Când conținutul de carbon este prea mare, va exista o structură carburizată evidentă în produs. În produs va exista în mod vizibil excesul de carbon liber. Forța
coercivă este forța magnetică reziduală măsurată prin magnetizarea unui material magnetic într -o carbură cimentată într -o stare saturată și apoi demagnetizarea acestuia. Cu cât dimensiunea medie a particulelor este mai fin a fazei magnetizate, cu atât valoarea forței coercitive este mai mare.
-magnetică saturație
-
cobalt (CO) este magnetică, în timp ce carbura de tungsten (WC), carbură de titan (TIC), Carbura tantalum (TAC) și carbura de tantalum (VC) suntnon
low Valorile de saturație magnetică indică potențialul conținutului scăzut de carbon și decarburizare. și carburizare.
-
Telefonul companiei: +86 13650157503
E-mail: Contacteaza-ne
Telefon mobil: +86 13650157503
website: mixiao.romb2b.com
Adresa: Chang’.an Town,Dongguan City,Guangdong Province,China