Clasificarea principală

Clasificarea tradițională a materialelor superaliate poate fi efectuată în conformitate cu următoarele trei metode: în funcție de tipul de element matriceal, tipul de întărire a aliajelor și metoda de formare a materialului.

Unu.Conform tipului de element matriceal

Reziduu 9332;Aliaj pe bază de fier

Superaliaje pe bază de fier pot fi, de asemenea, numite oțeluri aliate rezistente la căldură.Matricea sa este elementul Fe, cu o cantitate mică de Ni, Cr și alte elemente aliate adăugate.Fier din aliaj rezistent la căldură poate fi împărțit în martensit, austenit, perelită și oțel feronic rezistente la căldură în conformitate cu cerințele sale de normalizare.

fuzelaj 93333333;superaliajpe bază de nichel

Superaliajele pe bază de nichel conțin mai mult de jumătate din nichel și sunt potrivite pentru condițiile de muncă de mai sus de 1,000 tea176C. Soluția solid ă și procesul de prelucrare a îmbătrânirii pot îmbunătăți considerabil rezistența la creere și puterea de randament compresiv.În ceea ce privește aliajele de înaltă temperatură utilizate în medii la temperaturi ridicate, utilizarea superaliajelor pe bază de nichel depășește cu mult utilizarea superaliajelor pe bază de fier și de cobalt.În acelaşi timp, superaliajele pe bază de nichel sunt, de asemenea, cel mai mare şi mai utilizat superaliaj din ţara mea.Multe lame și camere de combustie ale motoarelor turbine, și chiar turbocompresoare, folosesc aliaje pe bază de nichel ca materiale de preparare.Timp de mai mult de o jumătate de secol, capacitatea materialelor de înaltă temperatură utilizate în motoarele aeronautice de a rezista la temperaturi ridicate a crescut de la 750 B 176C la sfârșitul 1940s la 1,200 1176C la sfârșitul anilor ’90. Trebuie spus că această îmbunătățire uriașă a determinat, de asemenea, procesul de turnare și dezvoltarea stratului de suprafață Rapid ă în alte domenii.

supraaliaj pe bază de cobalt

Superaliajele pe bază de cobalt se bazează pe cobalt, iar conținutul de cobalt este aproximativ 60%.În același timp, elemente precum Cr și Ni trebuie adăugate pentru a îmbunătăți rezistența la căldură a superaliajului.Deși acest superaliaj are o rezistență mai bună la căldură, este producția resurselor de cobalt este relativ mică și prelucrarea este relativ dificilă, astfel încât cantitatea de resurse de cobalt nu este mare.Este folosit de obicei în condiţii de temperatură înaltă (600~ 1000 jante 8451;) și componente la temperatură ridicată supuse unui stres extrem de complex pentru o lungă perioadă de timp, cum ar fi lamele motoarelor aeronautice, discurile turbinei, părțile terminale la cald ale camerelor de combustie și motoarele aerospațiale.Pentru a obține o mai bună rezistență la căldură, elemente precum W, MO, Ti, Al, Co ar trebui adăugate în timpul pregătirii în condiții normale pentru a asigura rezistența superioară la oboseala termică.