Superaliaje sau aliaje de înaltă performanță sunt materialele capabile să reziste temperaturilor extreme care ar distruge metale convenționale, cum ar fi oțel, titan și aluminiu.Termenul de " superaliaj " a fost folosit pentru prima dată la scurt timp după al doilea război mondial pentru a descrie un grup de aliaje dezvoltate pentru a fi utilizate în turbo-superchargers și motoare turbine de aeronave, care necesitau o performanță ridicată la temperaturi ridicate.Gama de aplicații pentru care sunt utilizate superaliaje a extins prea multe alte zone și acum include turbine cu gaz și terestre, motoare cu rachete, instalații chimice și petroliere.Ele sunt deosebit de potrivite pentru aceste aplicaţii solicitante din cauza capacităţii lor de a-şi păstra cea mai mare parte a rezistenţei, chiar şi după perioade lungi de expunere de mai sus de 650 pct.       Ni bază superaliaje sunt aliaje complexe multicomponente care, pe lângă Ni, conțin cantități diferite de Cr, Mo, W, Nb, Al, Ti, Ta, Re, Hf, Zr, B și C pentru a obține rezistența dorită, rezistența la oxidare și rezistența la coroziune.Superaliajele au fost în curs de dezvoltare intensă și continuă încă de la începutul anului 1940 8217s;   La 1950 mare8217s, evoluția de la brute la turnare convențională,   pentru solidificarea direcțională a lamelor cu turbine cu un singur cristal a generat o creștere 250 a barelor 176; C a temperaturilor metalice admisibile, iar evoluțiile de răcire au dublat aproape acest lucru în ceea ce privește temperatura gazului de intrare a turbinei.O important ă contribuţie recent ă a provenit din alinierea cerealelor aliate în lama de cristal unică, care a permis ca proprietăţile elastice ale materialului să fie controlate mai îndeaproape.Aceste proprietăți, la rândul lor, controlează frecvențele de vibrații naturale ale lamei.   Aliaje pe bază de nichel pot fi fie solide, fie precipitații consolidate.Aliaje întărite cu soluție solidă, cum ar fi Hastelloy X, sunt utilizate în aplicații care necesită doar o rezistență modest ă.În cele mai exigente aplicații, cum ar fi secțiunile fierbinți ale motoarelor turbinelor cu gaz, este necesară un aliaj consolidat de precipitare.Majoritatea aliajelor pe bază de nichel conțin 10-20% Cr, până la 8% Al și Ti, 5-10% Co, și cantități mici de B, Zr și C. Alte adăugări comune sunt Mo, W, Ta, Hf, și Nb.În termeni generali, adaosurile elementare în superaliajele Ni-bază pot fi clasificate ca fiind: [183; cuvertură 947; Formere (elemente care tind să se separe la bara de start 947; matrice).   183; cuvertură; 474;353; 39; formere (elemente care se separă de cuvertură;39; precipitat).   administrare 183; cofraje de carbură.   elemente care se separă de limitele cerealelor, cum ar fi B, C și Zr.     Utilizarea pe scară largă a superaliajelor în motoarele turbinei cuplată cu faptul că eficiența termodinamică a motoarelor turbine este crescută cu creșterea temperaturilor de admisie a turbinei.Un superaliaj este un aliaj metalic care este dezvoltat pentru a rezista majorității temperaturilor ridicate, de obicei în cazuri până la 70% de temperatura de topire absolută.   Toate aceste aliaje au o rezistență excelentă la tracțiune, coroziune și oxidare, precum și o bună stabilitate la suprafață și oboseală.   Principalele elemente de aloying sunt nichelul, cobalt sau nichelul 811; fierul, care poate fi găsit în al 8-lea grup al sistemului periodic al elementelor.Domeniile de aplicare se g ăsesc în special în industria aerospaţială şi în industria nuclear ă, de exemplu pentru motoare şi turbine.   Dezvoltarea acestor aliaje avansate permite o exploatare mai bună a motoarelor, care funcționează la temperaturi ridicate, deoarece temperatura de intrare a turbinei (TIT) depinde de capacitatea de temperatură a materialului care formează lamele turbinei.   Nii superaliaje pe bază de superaliaje au un cub austinic centrat pe față, care oferă avantaje cum ar fi: [183; proprietăți mecanice mai bune ’183; module mai mari ’def 183; solubilitate mai mare a elementelor de aloare ’183; sisteme de plană de glisare