Protecţia mediului

Bateria este, în general, considerată liberă de orice metale grele și metale rare (bateriile Ni-MH necesită metale rare), non-toxice (certificat de SGS), non-poluante, în conformitate cu reglementările RoHS europene, este un certificat de baterie verde absolut.Prin urmare, motivul pentru care bateriile litiu sunt favorizate de industrie sunt în principal considerente de mediu.Prin urmare, bateria a fost inclusă în " 863 " plan național de dezvoltare high-tech în timpul " Al 10-lea plan de cinci ani " perioada și a devenit un proiect național-cheie de sprijin și de dezvoltare a încurajării.Odată cu aderarea Chinei la OMC, volumul exporturilor de biciclete electrice din China va crește rapid, iar bicicletele electrice care intră în Europa și Statele Unite au fost obligate s ă fie echipate cu baterii nepoluante.

Cu toate acestea, unii experţi au afirmat că poluarea mediului cauzată de bateriile de plumb are loc în principal în procesul de producţie şi procesul de reciclare a întreprinderilor.În același mod, bateriile de litiu sunt bune în noua industrie energetică, dar nu poate evita problema poluării metalelor grele.Plumbul, arsenul, cadmiu, mercurul, cromul etc. în procesul de prelucrare a materialelor metalice pot fi eliberate în praf și apă.Bateria în sine este o substanță chimică, astfel încât pot exista două tipuri de poluare: unul este poluarea deșeurilor de proces în procesul de producție; celălalt este poluarea bateriei după resturi.

De asemenea, bateriile de fosfat de litiu de fier au dezavantajele lor: de exemplu, o performanță scăzută la temperaturi scăzute, o densitate scăzută a electrodului pozitiv, și o baterie de fosfat de litiu de fier having&_; o capacitate de mai mult decât oxidul de cobalt de litiu, și, prin urmare, nu au niciun avantaj în ceea ce privește o microbaterie.Când este folosită într-o baterie de alimentare, o baterie de fosfat de litiu, ca și alte baterii, trebuie să înfrunte probleme de consistență a bateriei.