Cantelele externe, cum ar fi cele situate pe fețele articulațiilor de tip inel (RTJ) ale flanșelor corpului supapei în materialul din oțel carbon sunt suprapuse cu Inconel 625 pentru a evita coroziunea crevice externă în proiectele offshore.

 

 

n

Galling și frecare: gripare, este o formă de uzură cauzată de două suprafețe de frecare împreună. Există diferite strategii pentru a evita garnitura, cum ar fi lubrifierea, reducerea rugozității și crearea unei diferențe de duritate între două suprafețe glisante. Pluza filetată prezentată în figura 4 este utilizată pentru a scurge lichidul acumulat în cavitatea corpului supapa cu bilă. Partea căldută a ștecherului creează frecare și bombardarea cu corpul supapei în timpul deschiderii și închiderii. Astfel, materialul de conectare este ales în Inconel 625 pentru a crea o diferență de duritate cu corpul supapei și, în consecință, reduceți garnitura și fricțiunea Creați o încărcătură mare pe tija supapei. Prin urmare, tulpina în supape acționate trebuie să fie fabricată dintr-un material de înaltă rezistență, cum ar fi Inconel 718 pentru oțel carbon, oțel inoxidabil 316 și 22 Corp duplex duplex. Inconel 718 poate fi, de asemenea, utilizat pentru componente cu bile și de înșurubare, în special în supapele submarinen 

Figure 5. dublă supapă de placă în 22Cr duplex cu arc Inconel X750            Cycling și stresul la oboseală: Un arc este adesea folosit în supape de control pentru a muta spate disc în poziția inițială și închideți supapa. Multe supape de verificare experimentează o rată ridicată de deschidere și închidere (ciclism). Din acest motiv, materialul de arc Inconel X750 este specificat pe scară largă pentru supapele de verificare datorită rezistenței sale bune la stresul de ciclism și de oboseală. Figura 5 ilustrează o supapă de verificare a plăcii duale cu un corp din oțel carbon și discuri inoxidabile martensitice care sunt închise prin Inconel X750 arc. 

nickel materiale aliaj

Inconel 625 (aliaj 625) este unnichelbased din aliaj cu rezistență ridicată la coroziune și rezistență mecanică. Acest material are 22% crom, 9% molibden și aproximativ 58%nichel. Rezistența acestui material este derivată din efectul de rigidizare a molibdenului și aniobiului pe matricea sanichel chromium. conținut relativ ridicat Molibden.

 Inconel 718 este un înaltstrength, relativ extrem de rezistente la coroziune,nichel

chromium aliaj. Acest material are aproximativ 52,5%nichel, 20% crom și 3% molibden Două tratamente termice comune pentru acest aliaj sunt soluții de recoacere și de întărire.

--

 Inconel X750 este un altnichelchromium din aliaj cu rezistență ridicată la coroziune și rezistență ridicată. Acest aliaj conține cel puțin 70%nichel și în medie 15% crom. Diferitele proprietăți mecanice pot fi realizate prin diferite tratamente termice pentru acest aliaj. Această aliaj este o alegere economică utilizată pe scară largă în diferite industrii, în plus față de petrol și gaz, cum ar fi turbinele cu gaz și motoarele cu rachete.

--

 

 

-

 

 

\\n \\n \\n \\n \\nccluziune și recomandare \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nInconel aliaje, cum ar fi Inconel 625, 718 și X750 sunt larg pentru conducte și supape în sectorul offshore. Corpul, capota, scaunul, mingea, șurubul, priza și primăvara de supape cu bile sunt frecvent fabricate din aliajele menționate. Deși aliajele denichel sunt folosite pe scară largă atât pentru rezistența la coroziune internă, cât și pentru rezistența externă, aceștia au aplicații diferite, cum ar fi creșterea rezistenței mecanice, reducerea fricțiunii și bombei, facilitarea ciclismului și atenuarea stresului de oboseală. \\ N \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n